tag:blogger.com,1999:blog-234574062024-03-13T20:12:55.678+01:00damospacedamospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.comBlogger426125tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-71320641597805857552017-08-03T19:59:00.002+02:002017-08-03T23:03:29.038+02:00Le pont d'Espierres (Spierebrug) Point noeud 95 et 60/77<br />
<span style="font-size: small;"> Je tiens à présenter ce pont avec ses deux points noeuds dans une entrée
specifique, car il s'agit d'un endroit qui peut présenter quelques
difficultés. </span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AJFxcnDEV3k/WYNgEWSi_OI/AAAAAAAABHI/DRr3jPtByLksAp9xmRttKLlVdVHnYisHQCLcBGAs/s1600/DSC_0138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-AJFxcnDEV3k/WYNgEWSi_OI/AAAAAAAABHI/DRr3jPtByLksAp9xmRttKLlVdVHnYisHQCLcBGAs/s320/DSC_0138.JPG" title="Pont d'Espierres (Spierebrug)" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont d'Espierres vu en arrivant de France</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: small;">Pour commencer, il faut savoir que c'est près de cet endroit que le canal de l'Espierres rejoint l'Escaut, en sachant que l'Escaut a un
cheminement nord-sud et pas est-ouest comme le canal de l'Espierres.
On sera donc obligé de traverser l'Escaut si l'on veut poursuivre la
route vers l'est, ou de continuer vers le sud (direction Tournai) ou
le nord (direction Gand).</span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-nNDUZZIntU4/WYNjkjG484I/AAAAAAAABHM/kKBm24Pd4Hk5U1P0SbdjSqPT6GpJNCIjQCLcBGAs/s1600/DSC_0137.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-nNDUZZIntU4/WYNjkjG484I/AAAAAAAABHM/kKBm24Pd4Hk5U1P0SbdjSqPT6GpJNCIjQCLcBGAs/s320/DSC_0137.JPG" title="Espierres / Spiere" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Espierres vu du canal d'Espierres</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;">
Ensuite, que l'on prend le chemin vers le nord ou le sud, il faudra dans les deux
cas s'éloigner un peu du canal de l'Espierres. Si vous venez du côté
de la France, il faudra donc en tous les cas d'abord passer
en-dessous du pont d'Espierres en vous tenant légèrement à droite
en bifurquant à droite ensuite et pour arriver peu après au point noeud 95.
</span>
<br />
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<br />
<span style="font-size: small;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-dq66wVEcy6w/WXIkp94L30I/AAAAAAAABFE/0S-NfoeTOpEP8Wdg6MSJQqn0YAsoDd1nACPcBGAYYCw/s1600/DSC_0090.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-dq66wVEcy6w/WXIkp94L30I/AAAAAAAABFE/0S-NfoeTOpEP8Wdg6MSJQqn0YAsoDd1nACPcBGAYYCw/s320/DSC_0090.JPG" title="Vers le point noeud 95" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le chemin à suivre pour arriver au point noeud 95</td></tr>
</tbody></table>
</span> </div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-bY0uDxw55X0/WXIkvIz4odI/AAAAAAAABFA/8QLv3ZX8vUcZOSO0_JRAjv9-QXUit9OpgCPcBGAYYCw/s1600/DSC_0092.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-bY0uDxw55X0/WXIkvIz4odI/AAAAAAAABFA/8QLv3ZX8vUcZOSO0_JRAjv9-QXUit9OpgCPcBGAYYCw/s320/DSC_0092.JPG" title="Point noeud 95" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le point noeud 95</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;">Si l'on veut ensuite poursuivre en direction de Tournai, il faut prendre la
direction du point noeud 47 et l'on se retrouvera au bout de quelques
centaines de mètres sur le bord de l'Escaut pour continuer vers le
sud ou pour traverser l'Escaut un peu plus loin.
</span>
</div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-size: small;">
Si l'on veut poursuivre en direction de Gand, il faut prendre la direction du
point noeud 60 et emprunter le pont d'Espierres.
</span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-9JFKBySJOaw/WYNfsNNVQTI/AAAAAAAABHE/dY_joK8wyNEFccyomW6Qe5rNmry0X0NLwCLcBGAs/s1600/DSC_0096.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-9JFKBySJOaw/WYNfsNNVQTI/AAAAAAAABHE/dY_joK8wyNEFccyomW6Qe5rNmry0X0NLwCLcBGAs/s320/DSC_0096.JPG" title="Vers le point noeud 60" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tournez à droite ici pour emprunter le pont<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NV7PBE36Gf0/WYNqhpqSsHI/AAAAAAAABHs/n8oEBKt9J7g6Q62rWy47Qzowooh9O5SdACLcBGAs/s1600/DSC_0141.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-NV7PBE36Gf0/WYNqhpqSsHI/AAAAAAAABHs/n8oEBKt9J7g6Q62rWy47Qzowooh9O5SdACLcBGAs/s320/DSC_0141.JPG" title="Vue du pont d'Espierres" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue du pont vers le point noeud 35 et la frontière française</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Wu6eZQuRROw/WYNkIwN2iwI/AAAAAAAABHQ/ZSylMtCoaFUjSxFJ15pngMft3Ey4MIBKQCLcBGAs/s1600/DSC_0140.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-Wu6eZQuRROw/WYNkIwN2iwI/AAAAAAAABHQ/ZSylMtCoaFUjSxFJ15pngMft3Ey4MIBKQCLcBGAs/s320/DSC_0140.JPG" title="Vue du pont d'Espierres" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue de pont vers le point noeud 83<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;">A l'autre bout du pont, à l'entrée d'Espierres, vous verrez le point noeud 60 (apparemment rebaptisé point noeud 77 et aparaissant déjà ainsi
sur certaines cartes) sur votre droite et votre gauche.
</span>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SYzA6T862Pg/WYNb6GjSBBI/AAAAAAAABGk/Obf-IdtwvR0HppMlqIS9edpjM2OFGZKVQCLcBGAs/s1600/DSC_0097.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-SYzA6T862Pg/WYNb6GjSBBI/AAAAAAAABGk/Obf-IdtwvR0HppMlqIS9edpjM2OFGZKVQCLcBGAs/s320/DSC_0097.JPG" title="Point noeud 60" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vu du point noeud 60 après avoir emprunté le pont d'Espierres</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-_rPm5F-dhtc/WYNc1Hr9cJI/AAAAAAAABGw/2KNz3C5WCgciEwQ4Sbu8G3fwqkFvD4vkQCLcBGAs/s1600/DSC_0100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-_rPm5F-dhtc/WYNc1Hr9cJI/AAAAAAAABGw/2KNz3C5WCgciEwQ4Sbu8G3fwqkFvD4vkQCLcBGAs/s320/DSC_0100.JPG" title="Point noeud 60" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le point noeud 60/77 vu en arrivant du côté du point noeud 83</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-size: small;">
A partir de là, vous devrez emprunter le chemin à côté du pont et repartir vers le canal de l'Espierres en prenant la direction du point noeud 83
pour ensuite repasser une deuxième fois en-dessous du pont
d'Espierres, et ensuite emprunter le chemin qui longe le canal
d'Espierres avant d'arriver sur le bord de l'Escaut, mais du côte de
l'Ecluse d'Espierres.
</span>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-4hf8DXl3FBc/WYNcnAuoUZI/AAAAAAAABGs/MziPm4D4O-MiqQdxn5ZXcb9EkSmQhEQQwCLcBGAs/s1600/DSC_0099.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-4hf8DXl3FBc/WYNcnAuoUZI/AAAAAAAABGs/MziPm4D4O-MiqQdxn5ZXcb9EkSmQhEQQwCLcBGAs/s320/DSC_0099.JPG" title="Point noeud 60" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Prenez le pont pour aller vers le point noeud 95 et le chemin sur la droite vers le point noeud 83</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: small;">
Sachez enfin que vous pourrez traverser l'Escaut qu'à environ 2 km du pont
d'Espierres que vous alliez vers le nord (au point noeud 23) ou le
sud (au point noeud 47).
</span>
</div>
<div align="JUSTIFY" lang="fr-FR" style="margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-18416875318009596952017-07-21T18:05:00.000+02:002017-08-03T23:06:25.135+02:00Le long du canal (B), partie 1 : De la frontière française à l'Escaut<span style="font-size: small;">
Ce trajet commence à la frontière française, <a href="http://damospace.blogspot.fr/2017/07/point-noeud-99-cycle-node-99.html">point noeud 99</a>. </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;" target="_blank">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-JopN7yaV6GA/WWz6u7DVycI/AAAAAAAABDc/UNwWWwSPkvkS3y_VoY_OPMZjS_s0aDyWwCPcBGAYYCw/s1600/%2527DSC_0066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-JopN7yaV6GA/WWz6u7DVycI/AAAAAAAABDc/UNwWWwSPkvkS3y_VoY_OPMZjS_s0aDyWwCPcBGAYYCw/s320/%2527DSC_0066.JPG" title="point noeud 99" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">Pour ceux qui viennent de Roubaix, Wattrelos, Leers etc. : vous pouvez vous rendre à l'intersection de la rue de Wattrelos et du Canal de Roubaix à Leers (près de "La Guinguette") et ensuite continuer le long du canal pour vous rendre en Belgique. On peut bien sûr également commencer le trajet à n'importe quel endroit autre du Canal de Roubaix, près de la Citadelle de Lille etc.
Si vous êtes déjà en Belgique, partez plutôt du point noeud 30 (la Maison du Canal, rue du Canal à Estampuis). Les deux points noeud sont seulement à une distance de quelques centaines de mètres. </span><br />
<span style="font-size: small;"> </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-xYgz4ymDU4g/WXIhwiA51BI/AAAAAAAABEI/WTWK2fADBDcDjmp6wnKcjzYnNlyIx1RNACLcBGAs/s1600/DSC_0070.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-xYgz4ymDU4g/WXIhwiA51BI/AAAAAAAABEI/WTWK2fADBDcDjmp6wnKcjzYnNlyIx1RNACLcBGAs/s320/DSC_0070.JPG" title="point noeud 30" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">Ensuite, vous n'avez plus qu'à toujours continuer le long du canal de l'Espierres (en laissant le canal sur votre gauche) en direction du point noeud 31. On y trouve un pont de piétons qui permet de passer à l'autre rive.</span><br />
<span style="font-size: small;"> </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-WbavOkXAYdc/WXIiYaxrUfI/AAAAAAAABEM/9wlBSqxQd-4pqjl_MWHaq-yLoWTZO_P0ACLcBGAs/s1600/DSC_0073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-WbavOkXAYdc/WXIiYaxrUfI/AAAAAAAABEM/9wlBSqxQd-4pqjl_MWHaq-yLoWTZO_P0ACLcBGAs/s320/DSC_0073.JPG" title="point noeud 31" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/--jdlZ7cpeGA/WXIifmlRncI/AAAAAAAABEU/rVECRkkZL645SeibJ04ulJ9FbK41UqC7wCLcBGAs/s1600/DSC_0074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/--jdlZ7cpeGA/WXIifmlRncI/AAAAAAAABEU/rVECRkkZL645SeibJ04ulJ9FbK41UqC7wCLcBGAs/s320/DSC_0074.JPG" title="point noeud 31" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">On continuera cependant sur la même rive en direction du point noeud 98 avec une intersection vers Estaimpuis (en utilisant le pont).</span><br />
<span style="font-size: small;"> </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-wPSFI92u_js/WXIjfezyPaI/AAAAAAAABEY/MSpo5kiCgXowe34qv2k8sWNaZ9aAFy6dwCLcBGAs/s1600/DSC_0076.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-wPSFI92u_js/WXIjfezyPaI/AAAAAAAABEY/MSpo5kiCgXowe34qv2k8sWNaZ9aAFy6dwCLcBGAs/s320/DSC_0076.JPG" title="point noeud 98" width="240" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">La prochaine bifurcation, le point noeud 35, permet de passer à Saint Léger (sans utiliser le pont lévis du Centre, car nous sommes déjà sur la bonne rive).</span><br />
<span style="font-size: small;"> </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-CcQIJgzd4cY/WXIjxwFNkFI/AAAAAAAABEc/VVDKaedtbPgA87QAvn5aOQJH5bYUj4UmACLcBGAs/s1600/DSC_0084.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-CcQIJgzd4cY/WXIjxwFNkFI/AAAAAAAABEc/VVDKaedtbPgA87QAvn5aOQJH5bYUj4UmACLcBGAs/s320/DSC_0084.JPG" title="point noeud 35" width="240" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">Nous continuons cependant le long du canal pour arriver au point noeud 95 à côté du Pont d'Espierres. Pour y arriver, il faut d'abord passer en-dessous du pont. </span><br />
<span style="font-size: small;"> </span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-dq66wVEcy6w/WXIkp94L30I/AAAAAAAABEg/LBWxbke1JLYYdOmJsnYafOifmRq_QZG_gCLcBGAs/s1600/DSC_0090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-dq66wVEcy6w/WXIkp94L30I/AAAAAAAABEg/LBWxbke1JLYYdOmJsnYafOifmRq_QZG_gCLcBGAs/s320/DSC_0090.JPG" title="point noeud 95" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-bY0uDxw55X0/WXIkvIz4odI/AAAAAAAABEk/5zErLYSiWmkWybGPkdFack34xqtWxo1zACLcBGAs/s1600/DSC_0092.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-bY0uDxw55X0/WXIkvIz4odI/AAAAAAAABEk/5zErLYSiWmkWybGPkdFack34xqtWxo1zACLcBGAs/s320/DSC_0092.JPG" title="point noeud 95" width="240" /></a></div>
<br />
<span style="font-size: small;">Il faudra emprunter ce pont pour passer à Espierres (Spiere en Flamand) ou pour continuer la route vers le nord (en direction de Gand). Si l'on souhaite continuer la route en direction de Tournai, il faudra prendre la direction du point noeud 47.
En tous les cas, ce sera la fin du canal de Espierres et le trajet pourra être continué le long de l'Escaut. </span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Ce tronçon fait environ 8 km, on roule essentiellement sur du bitume. Le week-end, on y trouve beaucoup de promeneurs et il y a des nombreux endroits où les racines d'arbres ont soulevé le bitume. Le revêtement entre les points noeud 35 et 95 est en partie assez mauvais. </span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Voici un petit récapitulatif des points noeud: </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 99: Frontière franco-belge, Wattrelos </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 30: Maison du Canal, Rue du Canal, Estaimpuis </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 31: Pont piéton, Rue du Rieu, Estaimpuis </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 98: Pont automobile, Hermonpont Belva, Estaimpuis </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 35: Pont Levis du Centre, Rue d'Evregnies, Estaimpuis </span><br />
<span style="font-size: small;">Point noeud 95: Pont d'Espierres, Chaussée d'Audenaerde, Espierres-Helchin
</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-44864694016176729832017-07-17T20:11:00.000+02:002017-08-03T21:21:50.115+02:00Point noeud 99 / Cycle node 99<span style="font-size: small;"><i>Cet article est prévu comme un élément d'une série d'articles pour la présentation du réseau belge des points noeuds qui s'avère assez utile à partir du moment qu'on sache quel endroit se cache derrière chaque point noeud. </i><br />
<i><br /></i>
Le point noeud 99 se trouve exactement à la frontière entre la France et la Belgique et plus précisement sur le chemin de halage du canal de Roubaix (qui se nomme canal de l'Espierres à partir de la frontière).<br />
<br />
C'est ici que se fait une des jonctions du réseau cyclotouriste français (avec des panneaux d'indication classiques avec villes et distances) et le réseau belge (avec les points noeuds).<br />
<br />
Le réseau français se prolonge (entre autres bien sûr) jusqu'à la Citadelle de Lille tandis que le réseau belge permet d'aller jusque Tournai ou encore jusque Gand tout en restant près des voies naviguables.<br />
<br />
Voici ce que vous verrez en arrivant de France:
<br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-JopN7yaV6GA/WWz6u7DVycI/AAAAAAAABDE/3ziLom7baZk1q7YX10F8zxELHm-q3PU5ACLcBGAs/s1600/%2527DSC_0066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-JopN7yaV6GA/WWz6u7DVycI/AAAAAAAABDE/3ziLom7baZk1q7YX10F8zxELHm-q3PU5ACLcBGAs/s320/%2527DSC_0066.JPG" title="Point noeud 99" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-size: small;">
<br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-3mVEEeBrw-s/WWz6utdo0oI/AAAAAAAABDA/kc396GRgcKQFTdCT5NeTrgcqOvRtE9LWwCLcBGAs/s1600/DSC_0067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-3mVEEeBrw-s/WWz6utdo0oI/AAAAAAAABDA/kc396GRgcKQFTdCT5NeTrgcqOvRtE9LWwCLcBGAs/s320/DSC_0067.JPG" title="point noeud 99" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-size: small;">
<br />
Et si vous venez de la Belgique, vous verrez ceci:<br />
<br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-56RODqeKT6U/WWz7FeS2N6I/AAAAAAAABDI/tePr_9OdCuYdV52YA0otLioK2oY85utKwCLcBGAs/s1600/DSC_0068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="" border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-56RODqeKT6U/WWz7FeS2N6I/AAAAAAAABDI/tePr_9OdCuYdV52YA0otLioK2oY85utKwCLcBGAs/s320/DSC_0068.JPG" title="point noeud 99" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-size: small;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-y79KTXzXyS4/WWz7FU6g36I/AAAAAAAABDM/jEdZvgecHUcKN0h95230TOE3Th7JiS09wCLcBGAs/s1600/DSC_0069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-y79KTXzXyS4/WWz7FU6g36I/AAAAAAAABDM/jEdZvgecHUcKN0h95230TOE3Th7JiS09wCLcBGAs/s320/DSC_0069.JPG" width="240" /></a></div>
<br />
Notons également que ce point noeud se trouve sur le <a href="https://fr.wikivoyage.org/wiki/RAVeL_4" target="_blank">RAVeL 4</a>. <br />
</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-20132259077384725842016-06-19T18:46:00.002+02:002016-06-19T18:57:54.593+02:00Des problèmes à répétition avec la Bbox blanche Sagem F@st 3784b<span style="font-size: small;">Je tiens d'abord à préciser que nous avons utilisé le duo d'une Bbox blanche pour Internet et Téléphone et d'une Bbox noire pour la TV pendant quelques années sans trop de problèmes, à part des déconnexions intempestives, mais généralement pas trop fréquentes (j'y reviendrai). Nous avons un abonnement fibre / câble coaxial et un débit constaté d'environ 30 Mbps/s en download.
<br /><br />
La Bbox blanche (modèle Sagem F@st 3784b) est en principe un modem routeur assez fiable, mais mes récentes mésaventures avec cette box font que je ne peux que <b>déconseiller l'acceptation d'une Bbox blanche remise en état</b>. Vous aurez peut-être plus de chance que moi, mais vu que j'ai obtenu successivement deux bbox de ce type qui ont lâché même pas 2 jours après leur mise en route, le pourcentage des box mal réparés doit être assez élevé.
<br /><br />La première fois que j'ai constaté un souci de connexion connexion possible mais très lente (moins d'un Mbps/s) qui perdurait au-délà de 48 heures, j'ai contacté le 611 et après tout une série de manipulations et de tests (entre autres de brancher la box noire sur le câble de la box blanche et inversément) <b>le conseiller a estimé que le problème devait très probablement venir de la bbox blanche</b>. J'ai donc obtenu un code pour l'échange de celle-ci. Le samedi suivant, je me suis rendu dans une boutique Bouygues Telecom et j'ai assez rapidement obtenu une bbox de remplacement (mais pas neuve, en échange contre la box défectueuse).
<br /><br />Après l'installation de la nouvelle box, il a fallu attendre environ 5 heures jusqu'à ce qu'Internet fonctionne à nouveau avec un bon débit. La joie était cependant de courte durée, car dès lundi, c'était redevenu comme avant : souvent la connexion était même trop mauvaise pour venir au bout du speedtest et s'il aboutissait, la vitesse ne dépassait pas le 1 Mbps/s.
<br /><br />J'ai donc à nouveau contacté la hotline technique de Bouygues et après quelques nouvelles manipulations, le conseiller a proposé qu'un technicien passe chez moi pour vérifier et corriger le souci. En insistant sur le fait que cela faisait déjà un certain temps que je cumulais les problèmes, j'ai pu obtenir le passage d'un technicien pour vendredi. Le vendredi venu, le technicien a d'abord réparé la prise qui avait selon le technicien lui-même été très mal installé, avec des fils qui dépassaient. D'après le technicien, la mauvaise installation de la prise devait certainement être responsable des déconnexions intempestives. La vitesse du reseau n'a cependant pas été corrigé suite à cette réparation. Après avoir faire quelque tests supplémentaires, <b>le technicien a constaté que la bbox blanche (que j'avais obtenu 6 jours avant) était en panne</b> et il m'a donc fourni un nouveau code d'échange pour la bbox blanche. <b>Le Samedi, j'ai donc obtenu une autre bbox blanche</b>. Vu mon mésanventure avec la précédente Bbox, j'ai expréssément demandé d'obtenir une Bbox neuve et pas un exemplaire remis en état. On m'a dit qu'il n'y avait plus que des exemplaires remis en état et je me suis donc contenté d'un tel exemplaire. J'ai dû à nouveau patienter quelques heures après l'installation de la box afin qu'Internet marche à nouveau. <b>Malheureusement cette bbox a également rendu l'âme dans les 48 heures (comme l'autre box, elle fonctionnait par moments, mais le débit était à nouveau très bas). <br /></b></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-fEA6ickfRkE/V2bJMslGeII/AAAAAAAAA5Q/8c9VE_0HLuQEQXsCkkXPNzUSa-gRNRqngCLcB/s1600/254%2B2016-06-19%2B18.21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-fEA6ickfRkE/V2bJMslGeII/AAAAAAAAA5Q/8c9VE_0HLuQEQXsCkkXPNzUSa-gRNRqngCLcB/s320/254%2B2016-06-19%2B18.21.jpg" /></a></div>
Comme on voit sur le graphique, le problème de débit est très flagrant et souvent le débit n'est même pas assez bon pour aller jusqu'au bout du <a href="http://www.speedtest.net/fr/" rel="nofollow" target="_blank">speedtest</a>.
<br /><br />
<span style="font-size: small;">J'ai donc vérifié avec le service commercial s'il n'était pas possible de passer à une autre box et j'ai finalement pu obtenir une <b>Bbox sensation</b> (une seule box pour Internet, la TV et le téléphone). La mise en route de la Bbox sensation est plus long et pénible que celle de la Bbox blanche : il faut déjà signaler à Bouygues la réception et le branchement de la box (y compris la mise en place de la puce pour la Télévision) et c'est à partir de ce moment que l'installation peut encore quelques jours. Pour moi, il a fallu patienter de lundi à jeudi pour recevoir la bbox sensation et ensuite de vendredi à mardi pour qu'elle fonctionne enfin. Il faut savoir que tant que vous avez encore la lumière rouge tout en bas, la télévision ne va probablement pas encore fonctionner.
<br /><br />Sinon, il faut bien sûr ne pas oublier de sortir la puce de votre ancienne box noire pour l'insérer dans votre Bbox sensation.<br />
<br />
Pour ma part, depuis que la Bbox sensation fonctionne, je suis à nouveau entièrement satisfait de mon débit internet. </span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-6310606497795762042016-05-08T19:13:00.000+02:002016-05-08T19:13:04.572+02:00Uncovered QOTSA - Hanging Tree (Acoustic Session)<iframe width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/nrORiU00PPQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<span style="font-size: small;">On reconnait bien la marque de fabrique "Nouvelle Vague". On prend un titre New Wave ou Rock et on le réarrange façon bossa nova. Olivier Libaux a cette fois carrément enregistré un album entier avec des reprises de <b>Queens of The Stone Age</b>. Je n'aime pas toutes les nouvelles versions, mais ces reprises ont au moins le mérite de montrer qu'il y a de vrais mélodies enfouies sous toute cette énérgie brute...</span>
damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-32394730020566017112015-06-04T17:51:00.002+02:002015-06-04T17:58:21.722+02:00Je ne suis pas un fétichiste du vinyle<span style="font-size: small;">Né dans les années soixante, j'ai grandi avec les disques vinyle. Celle de l'importante collection de mon plus grand frère qui contenait des albums de Led Zeppelin, Neil Young et j'en passe. Par la suite mon frère a commencé à s'intéresser plutôt au Jazz, ce qui m'a obligé d'investir mon propre argent dans des microsillons de Rock. Un des premiers disques que je me suis acheté était d'ailleurs "Horses" de Patti Smith.
<br /><br />
Pendant la longue période où les magasins de disques permettaient aussi bien d'acheter des vinyles que des CDs, j'ai souvent préféré acheter des vinyles, ne serait-ce que parce que les CDs étaient sensiblement plus chers à l'époque. J'ai également évité sauf dans de rares exceptions de racheter une deuxième fois mes disques vinyle en format CD.
Il y a quand même eu un moment où l'offre de disques vinyle devenait de moins en moins bien fourni et où j'ai commencé (comme quasiment tout le monde) à ne plus acheter que des CDs.
<br /><br />J'avoue même avoir mis tourne disque et mes disques vinyle au grenier. Je me suis d'ailleurs dit que mes "vieux" vinyles allaient peut-être prendre de la valeur et que ce n'était vraiment pas la peine de les vendre à des prix très bas pour s'en débarrasser. J'en ai quand même vendu quelques uns à des braderies et je me souviens notamment d'une petite braderie où j'ai pu vendre l'ensemble des disques vinyle que j'avais mis de côté pour cette braderie à une seule personne avant même d'avoir déballé l'ensemble des affaires de mon stand...
Je me rappelle aussi d'une autre braderie où une personne avait bien envie de m'acheter un certain album, mais mon prix lui semblait trop élevé. Je lui ai donc dit en plaisantant: "Revenez l'année prochaine, ce disque sera encore plus cher..."
<br /><br />
Il y a quelques semaines, j'ai encore participé à un vide-grenier et j'ai à nouveau mis de côté quelques disques vinyle bien conservés et d'artistes réputés. Certaines personnes trouvaient encore que je vendais trop cher, mais je pense qu'un album comme par exemple "Absolutely live" des Doors pour 15 €, ou encore 10 € pour "Wish You Were Here" de Pink Floyd étaient des prix vraiment attractifs par rapport aux prix qu'on constate actuellement sur Internet.
<br /><br />
Du coup, je ne regrette vraiment pas d'avoir conservé aussi longtemps mes disques vinyle, même si pour moi, c'est toujours la musique qui a de l'importance et non le support sur lequel cette musique a été enregistré!</span>
damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-1487244154662704252014-12-15T00:37:00.003+01:002015-01-04T16:49:43.099+01:00Wovenhand - Kingdom of Ice<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/J8nhkj4_JNI?rel=0" width="500"></iframe><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Le groupe Woven Hand ou Wovenhand est l'autre projet de David Eugene Edwards, et si Sixteen Horsepower ne donne plus de signe de vie, Wovenhand est bel et bien encore en activité, comme en témoigne l'album Refractory Obdurate sortie en 2014 ainsi que divers concert du groupe la même année et aussi une date de concert pour le 9 avril 2015 aux Pays Bas annoncé sur le <a href="http://wovenhandmosaic.com/" target="_blank">site de Wovenhand</a>.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-22810037856143362052014-10-12T19:26:00.000+02:002014-10-12T19:27:23.684+02:0016 Horsepower - Clogger<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="375" src="//www.youtube.com/embed/dVrX7Gqjzs0?rel=0" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"><br /><br />Ce titre est tiré de l'album <b>Secret South</b>. Il s'agit de leur troisième album qui est sorti en 2000, après les albums <b>Sackcloth 'n' Ashes</b> (1996) et <b>Low Estate</b> (1998).
Le titre <b>Clogger</b> est assez représentatif du style alt-country de 16 Horsepower. Ce groupe américain vient de Denver et a été crée par le chanteur et multi-instrumentaliste <b>David Eugene Edwards</b>.
<br /><br />Je conseillerais de démarrer la découverte de 16 Horsepower avec l'album Secret South, à moins que vous préférez de découvrir les albums dans l'ordre chronologique.
<br /><br />A noter également l'album live <b>Hoarse</b> paru en 2001, mais enregistré plus tôt et l'album <b>Folklore</b> (2002) qui est plus sombre et plus expérimental, mais à mon avis également d'une qualité plus inégale.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-83888736287369747542014-06-10T12:18:00.001+02:002014-06-13T22:24:58.141+02:00SAV PriceMinister - Réclamation pour article non reçu<span style="font-size: small;">Comme vous savez peut-être <a href="http://www.priceminister.com/" target="_blank">PriceMinister</a> est un site d'achat et vente en ligne à prix fixe entre particuliers et professionnels. Cela concerne surtout des biens culturels (livres, CD, DVD) mais également plein d'autres produit. La particularité de site est que PriceMinister a le rôle d'un tiers de confiance, car les paiements transitent par ce site, ce qui devrait en principe exclure la plupart des problèmes d'abus. Il y a également un système de notation des vendeurs qui les oblige donc à bien décrire l'état des articles vendu, de les emballer soigneusement et de ne pas trainer avec l'envoi.<br /><br />Je disais donc que ce système devrait réduire les problèmes au strict minimum. Il se trouve malheureusement, que le SAV PriceMinister est d'un incompétence rare, comme cela a déjà été démontré <a href="http://damospace.blogspot.fr/2009/04/sav-priceminister-lamentable.html" target="_blank">ici</a>.<br /><br />J'ai bien peur de devoir vous fournir un autre exemple de l'incompetence de PriceMinister:<br /><br />Quand il me fallait d'urgence un livre scolaire égaré par mon fils, j'ai à nouveau passé commande chez PriceMinister.<br />Le livre lui-même coûtait 4,20 € avec 4,60 € de frais de port, ce qui fait donc un total de 8,80 € (au lieu de près de 20 € sur Amazon). <br /><br />Commande passée le 21/05/2014<br />Commande confirmée par le vendeur le 23/05/2014<br /><br />J'ai ensuite relancé le vendeur le 31/05/2014. Sur ce le vendeur m'indique que le livre a bien été envoyé le 23/05/2014.<br /><br />J'ai du ensuite attendre jusqu'au 10/06/2014 pour faire une réclamation. J'indique clairement que n'ai pas reçu le livre. Le vendeur avait également déjà déclaré qu'il avait bien envoyé le livre (lors de ma relance). Voici la réponse de PriceMinister:<br /><br /><span style="background-color: #fce5cd;"><b>Réclamation en cours. Traitement amiable avec le vendeur</b><br />Vous avez ouvert une réclamation.<br />Vous avez 3 jours ouvrés pour trouver une solution amiable avec le vendeur. Pour ce faire, vous pouvez communiquer directement avec lui grâce au formulaire ci-dessous.<br />Si vous avez trouvé une solution satisfaisante avec le vendeur (envoi de l'article, échange, ...), vous pouvez annuler directement votre réclamation.<br />Passé ce délai, si aucune solution n'a été trouvée, le Service Clients de PriceMinister vous contactera (hors week-end et jours fériés) pour traiter le problème avec vous.</span><br /><br />Là franchement, ça dépasse l'entendement. Il n'y a pas de solution qui puisse être trouvée avec le vendeur. Je n'ai pas reçu le livre. Le vendeur affirme avoir envoyé le livre. Point à la ligne. Pour ma part, je suppose que le vendeur est honnête et qu'il a effectivement envoyé le livre, mais à la limite cela ne change rien pour moi.<br /><br />Voici comment Priceminister présente sa plateforme de vente sécurisée:<br /><br /><span style="background-color: #fce5cd;">UN SYSTEME SECURISE<br /><br />Le principe de fonctionnement de PriceMinister élimine à lui seul tout risque d'abus de la part de vendeurs indélicats. En effet, les achats se déroulent en 4 étapes :<br /><br />1 - Vous passez commande<br />2 - Le vendeur valide la vente et s'engage à vous livrer<br />3 - PriceMinister débite votre carte bancaire<br />4 - PriceMinister paye le vendeur quand vous recevez l'article<br /><br />Ainsi, le vendeur n'est payé que si vous recevez l'article commandé.</span><br /><br />Du coup, les choses devraient être simples pour moi: Je n'ai pas reçu l'article, donc j’exige d'être remboursé intégralement. On va voir d'ici trois jours si PriceMinister va effectivement procéder au remboursement des 8,80 € pour l'achat du livre.<br /><br />Même si PriceMinister finira par me rembourser intégralement cette fois-ci (ce que j'espère encore), il me semble quand même évident que l'étape de règlement de conflit entre vendeur et acheteur est totalement inutile dans ce cas précis, car il n'y a rien sur lequel on peut se mettre d'accord. Est-ce que le cas de non-reception d'un article est déjà trop complexe pour être réglé de façon professionnelle de la part de PriceMinister ?<br /><br />En attendant, j'ai dû l'acheter auprès d'une autre personne pour 6,30 € + 7,45 € de frais d'envoi (cette fois, j'ai choisi l'envoi avec suivi), ce qui fait donc 13,75 € (en plus des 8,80 € en attente de remboursement).<br /><br />Update du 13/06/2014</span><br />
<span style="font-size: small;"><br /></span>
<span style="font-size: small;">Apparemment, j'ai eu très peur pour rien, PriceMinister m'a finalement remboursé l'intégralité du montant payé et ceci même sans d'autres délais ou formalités. J'ai également eu la confirmation que le livre commandé à la place de celui jamais reçu va arriver demain.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-181850946390145352014-04-05T20:53:00.004+02:002014-04-05T21:28:18.661+02:00Syd Arthur - Ode to the summer<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/tABbt263JXw" width="500"></iframe>
<br />
<br />
<span style="font-size: small;">J'ai eu la chance de voir <b>Syd Arthur</b> le premier avril 2014 au <b>Grand Mix</b> à Tourcoing. Malheureusement le groupe ne venait qu'en première partie de Jonathan Wilson et Syd Arthur s'est donc borné à jouer pendant environ 30 minutes. Les titres étaient en partie tiré de leur album <b>On and On</b> (comme d'ailleurs aussi Ode to the Summer), et également certains titres de leur album à venir <b>Sound Mirror</b> qui devrait paraître prochainement chez Harvest.<br />
<br />
Sinon quoi dire de la musique de Syd Arthur qui est parfois classé sous Folk, parfois sous Rock progressif et parfois sous Rock psychédélique ? Peut-être surtout que cette difficulté de les ranger dans une catégorie précise montre Syd Arthur se situe au-delà des genres préétablis et c'est justement cela qui rend le groupe intéressant.<br />
<br />
Pour finir encore quelques informations sur la composition du groupe:<br />
Liam Magill - guitar et chant<br />
Joel Magill - basse<br />
Fred Rother - batterie<br />
Raven Bush - claviers, violon, mandoline<br />
<br />
Le groupe vient de Canterbury (UK) et Liam et Joel sont frères, et Raven Bush est apparemment un parent de Kate Bush. </span><br />
<span style="font-size: small;"></span><br />
<span style="font-size: small;">
Syd Arthur sera d'ailleurs demain (le 6 avril 2014) à Bruxelles, à nouveau avec Jonathan Wilson. Quant à moi, j'ai hâte de revoir ce groupe en tant que tête d'affiche!</span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Voici également le lien vers leur <a href="http://sydarthur.co.uk/index.htm">site officiel</a> et leur <a href="https://twitter.com/sydarthurband" target="_blank">twitter</a>.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-2129729445028535502014-02-26T22:33:00.000+01:002014-02-26T22:33:11.644+01:00Pearl Jam - Love Boat Captain<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/6XWqLJQ_7_k" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"> </span><br />
<br />
<span style="font-size: small;">Ce titre figure sur l'album <b>Riot Act</b> (2002), un des albums moins biens connus de Pearl Jam. Ce titre fait allusion au drame survenu deux ans plus tôt lors d'un concert au Festival de Roskilde (Danemark), où neuf personnes ont été tuées suite à des mouvements de foule et du crowd surfing avec un sol trempé par la pluie: "Lost nine friends we'll never know... two years ago today."</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-54416397011251787462014-02-23T23:55:00.006+01:002014-06-10T21:50:59.651+02:00PJ Harvey & John Parish - Black Hearted Love (live)<iframe width="500" height="281" src="//www.youtube.com/embed/VVTJlYshcOE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<span style="font-size: small;"></span><br />
<span style="font-size: small;"><br />La version studio de<b> Black Hearted Love</b> se trouve sur l'album <b>A Woman A Man Walked by</b> qui est sortie en 2009. Je trouve que cette version live est meilleure que la version studio!</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-20506928156254028732014-01-12T17:08:00.000+01:002014-01-12T17:08:38.850+01:00Queens of the Stone Age - My God Is The Sun<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/iFca32_7YUU?list=UUAqa6dDmCH4XwipdfxoMo4Q" width="500"></iframe>
<br /><br />
<span style="font-size: small;">Un titre de leur album "...Like Clockwork", publié chez Matador.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-61805177998459518242014-01-12T00:58:00.000+01:002014-01-12T01:01:03.821+01:00The Black Keys - Lonely Boy<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/a_426RiwST8" width="500"></iframe>
<br />
<span style="font-size: small;">Qui a dit que faire un clip vidéo c'était cher et compliqué ? </span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-50897241089896228162013-09-11T23:02:00.002+02:002013-09-11T23:25:40.851+02:00Hôtel Woodstock, un film créé par Ang Lee<iframe width="500" height="281" src="//www.youtube.com/embed/HC46thQyKLU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br />
<span style="font-size: small;"><br />Le film <b>Hôtel Woodstock</b> (le titre original est <b>Taking Woodstock</b>) a été créé en 2009 par Ang Lee, dont on connait surtout le film Brokeback Mountain.<br />
<br />
L'histoire se passe bien à l'époque du concert mythique de Woodstock (donc en 1969) mais au lieu de raconter l'histoire du concert lui-même et les artistes sur scène(avec la participation de Jimi Hendrix, The Who, Santana, Jo Cocker, Joan Baez, Creedence Clearwater Revival et beaucoup d'autres), le film retrace surtout l'histoire de sa préparation.<br />
<br />
On y apprend entre autres que ce concert a failli ne pas avoir lieu, car une première autorisation avait finalement été annulé. Il a donc fallu chercher un autre endroit et c'est justement Elliot Teichberg (interprété par Demetri Martin), un artiste fauché et vivant actuellement chez ses parents pour remettre leur motel à flots et un fermier et producteur de lait chocolaté plutôt aisé et ouvert d'esprit qui vont contribuer à ce que le concert puisse avoir lieu. L'artiste et le fermier ne se laissent pas déconcerter par l'hostilité grandissante de la population locale qui ne veut pas d'un concert de hippies, ni par une foule de spectateurs de plus en plus énorme...<br />
<br />
L'histoire du film est d'ailleurs basée sur le livre d'Elliot Tiber et devrait à quelques petits détails près assez bien correspondre à ce qui s'est vraiment passé autour de l'organisation d'un des plus grands concerts.<br />
<br />
Le film d'Ang Lee est un subtil mélange entre scènes de foule très "peace and love" et des scènes plus personnelles qui relatent le vécu d'Elliot et des autres protagonistes qui l'entourent et qui sont impliqués dans l'organisation du concert. Le film contient pleins de détails cocasses qui lui permettent de ne jamais devenir plat et ennuyeux.
Un film à voir et à revoir, autant pour ceux qui ont encore été plus ou moins été influencé par la génération 68 et années suivants que pour ceux qui ont juste pu en entendre parler de ce concert historique. <br /><br />Ce film peut d'ailleurs être considéré comme complémentaire au documentaire sur ce concert qui montre surtout les artistes sur scène et quelques images des spectateurs.<br />
<br />
</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-13743399465793199572013-08-02T13:08:00.002+02:002013-08-02T13:08:43.919+02:00Black Mountain - The Hair Song<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/mypHId8vOJw" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"><br /><br />C'est l'été, il fait beau, on passe du temps dehors... Un temps propice à des rencontres, à condition d'être ouvert d'esprit et de savoir saisir les opportunités.
Le titre <b>Hair Song</b> du troisième album de <b>Black Mountain</b> colle parfaitement à cette ambiance et je dois avouer que la vidéo aussi me rappelle bien des journées passées à me balader en vélo, à pied ou avec mon skateboard...
L'album <b>Wilderness Heart</b> dont est tiré ce titre est à mon avis à ce jour le plus accessible de leur discographie.</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-40151033853847263912013-07-13T14:24:00.000+02:002013-07-13T15:06:39.044+02:00Les fausses bonnes affaires de la rentrée scolaire d'Auchan<span style="font-size: small;">Il y a quelques jours, j'ai acheté un cartable pour mon fils. Lors d'un premier repérage j'avais vu chez Auchan Roncq l'annonce concernant les fourniture scolaires: <b>Si vous trouvez moins cher ailleurs, on vous rembourse 10x la différence</b>.<br />
<br />
Le lendemain, j'y ai donc acheté en toute confiance un cartable à roulettes de marque Oxbow, modèle Lagoon au prix de 46,95 €. <br />
<br />
A ma très grande surprise, j'ai constaté un peu plus tard que le même cartable ne coûtait que 34,90 € chez Bureau Vallée, ce qui correspond donc à une différence de 12,05 €.<br />
<br />
Aujourd'hui, je me suis donc rendu chez Auchan pour leur poser la question si l'achat du cartable chez Bureau Vallée (qui se trouve d'ailleurs à 500 m d'Auchan Roncq) me donnerait droit à un remboursement de 120,50 €. La réponse était évidemment que cela n'était pas possible (à vrai dire, je m'en doutais un peu) et l'argument avancé était le suivant: Bureau Vallée serait un grossiste. Cela est évidemment faux, car un grossiste est un intermédiaire entre le producteur et le détaillant (c'est-à-dire un vendeur).<br />
<br />
Cela m'a d'ailleurs été confirmé chez Bureau Vallée et la caissière ne m'a même pas posé la question si j'étais un professionnel ou pas. Le cartable en question était disponible en plusieurs exemplaires et je l'ai donc acheté là-bas. Ensuite je suis retourné chez Auchan pour demander le remboursement des 120,50 €, ce qui a bien sûr été refusé. Du coup, je leur ai demandé de reprendre le cartable acheté chez eux. La personne à l'accueil a bien voulu le reprendre, mais au lieu de me rembourser en liquide, elle a seulement accepté de me faire un bon d'achat utilisable dans tout le magasin, sous prétexte que j'avais payé le cartable par chèque.<br />
<br />
Mon conseil: ne vous laissez pas berner par des fausses promesses et achetez vos fournitures là ou elles sont <b>vraiment</b> moins chères!<br />
<br />
Il y a d'ailleurs encore une autre promotion de rentrée chez Auchan qui cache bien son jeu: il s'agit du fameux <b>bon d'achat de 10 € pour chaque cartable</b> qu'on leur ramène. <br /><br />Premièrement, il s'agit d'un <b>bon d'achat à utiliser uniquement en fournitures scolaires et cartables</b> pour un <b>montant minimum de 50 €</b> (donc, en utilisant le bon d'achat vous ne payerez que 40 € au lieu de 50 €, mais étant donné que les prix pratiqués pour les fournitures scolaires et cartables ne sont pas forcément attractifs chez Auchan (cf. le début d'article), il n'est même pas certain que les articles que vous aurez payé 40 € grâce à votre bon d'achat n'auraient pas couté 40 € ou moins ailleurs...<br />
<br />
En plus, la reprise est réservée aux <b>cartables en bon état</b>, car ces cartables seront données à des enfants défavorisés, cette promotion ne concerne donc que les parents qui rachètent un cartable, car l'ancien cartable ne plaît plus à l'enfant, ou qu'il est trop petit, etc. et non parce qu'il est cassé ou abimé.</span>
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<br />damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-49863847100719664012013-06-30T15:13:00.002+02:002013-06-30T15:14:37.124+02:00Black Mountain - Rollercoaster (Live on KEXP Radio)<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/lRTL08frr8M" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"><br /><br />J'avais déjà présenté <b>Black Mountain</b> il y a longtemps, c'était à l'époque où j'écoutais beaucoup d'autres groupes "néo-psychédéliques" comme Black Angels et Dead Meadow.
Black Mountain a sorti son troisième album avec le titre <b>Wilderness Heart</b> en 2010. Sur cet album, Black Mountain n'a plus tellement le côté rock progressif du deuxième album <b>In The Future</b> ce qui n'est pas pour me déplaire...
Le titre Rollercoaster se trouve d'ailleurs sur l'album <b>Wilderness Heart</b> et la version live est assez proche de la version de studio.</span>
damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-90946520680918264302013-04-26T21:00:00.001+02:002013-06-30T15:13:10.262+02:00Mark Lanegan & Isobel Campbell: Come On Over (Turn Me On) [Live]<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/pTg_tYuutUc" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"><br /><br />Ces derniers jours, j'ai découvert l'album <b>Blues Funeral</b> de Mark Lanegan, un album publié chez 4AD qui date de 2012. Blues Funeral est - à mon avis - un bon album, même s'il n'a pas su m’impressionner au même point que <b>Bubblegum</b> dont j'avais la dernière fois présenté le titre Wedding Dress.
<br /><br />
Quoi qu'il en soit, le titre <b>Come on Over (Turn Me On)</b> se trouve sur l'album <b>Sunday at Devil Dirt</b> un de plusieurs albums qu'Isobel Campbell a fait ensemble avec Mark Lanegan. D'ailleurs, j'avais découvert <b>Sunday at Devil Dirt</b> avant <b>Bubblegum</b>, mais il m'a fallu bien plus de temps pour vraiment l'apprécier. <br />
<br />
Vidéo créée et uploadée par <a href="http://www.youtube.com/user/untidydesk?feature=watch" target="_blank">ABC Dig Music</a>.)</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-53092132854809809162013-03-12T21:14:00.002+01:002013-03-13T00:06:55.751+01:00Mark Lanegan & Isobel Campbell - Wedding Dress<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="375" src="http://www.youtube.com/embed/I1NHhwcIALs" width="500"></iframe><br />
<br />
<span style="font-size: small;">En ce moment, j'écoute l'album <b>Bubblegum</b> de <b>Mark Lanegan</b> en boucle. <br /><br />Si vous aimez les <b>Queens of The Stone Age</b> (comme moi), vous savez probablement que Mark Lanegan avait participé à leur album <b>Songs For The Deaf</b> (c'est lui qui chante par exemple sur Hanging Tree).<br />
<br />
L'album Bublegum a d'ailleurs été enregistré avec la participation de divers membres de Queens Of The Stone Age et d'une certaine Polly Harvey... <br /></span>
damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-75635969951341820172013-01-31T20:08:00.000+01:002013-07-13T16:30:30.559+02:00Chez AVIS, ils encaissent les chèques de caution!<span style="font-size: small;">Il y a quelques jours, j'ai parlé de <a href="http://damospace.blogspot.fr/2013/01/location-dune-camionnette-chez-france.html">mon expérience de location de véhicule chez France Cars</a>, et cette fois, je parlerais de la location d'un véhicule de tourisme chez AVIS Lille.
<br />
<br />
Pour commencer, je voudrais dire que contrairement à ce qu'on pourrait croire, il y a bien des différences entre les différentes enseignes de location, et pour cette raison, le prix de la location ne devrait pas être le seul critère à prendre en compte.
<br />
<br />
La location chez AVIS concernait un véhicule de tourisme que nous avons obtenu gratuitement, car notre voiture personnelle encore sous garantie et bénéficiant d'un contrat d'assistance était tombée en panne. <br />
<br />
La panne s'était produit mercredi après-midi et nous avons pu récupérer le véhicule chez AVIS jeudi matin, après avoir fait un chèque de caution. <br />
<br />
Première surprise, nous avons eu la clé de la voiture (une FORD Fiesta noire) sans que l'employé d'AVIS fasse le tour du véhicule (nous avons compris par la suite pourquoi...). La location elle-même s'est déroulée sans problème et nous avons pu rendre la voiture après avoir fait le plein vendredi soir (notre propre voiture était déjà réparée).
<br />
<br />
Quand j'ai rendu les clés du véhicule, l'employé chez AVIS a bien enregistré le retour du véhicule. Ensuite, quand je lui ai demandé de bien vouloir me rendre ma caution, l'employé m'a répondu sèchement que <b>le chèque de caution avait été déposé à la banque</b> et nous allions la récupérer notre argent d'ici trois ou quatre semaines par le siège d'AVIS. Or, quand nous avions fait le chèque de caution, il n'avait jamais été question de déposer ce chèque (d'un montant de plus de 200 Euros). <br />
<br />
J'insiste également bien sur le fait qu'il n'y avait <b>pas la moindre raison</b> de ne pas rendre la caution, car nous avions fait le plein et le véhicule n'avait pas été détérioré ou endommagé. D'ailleurs, l'employé ne montrait pas le moindre empressement pour vérifier l'état du véhicule, ce qui semble également indiquer qu'il comptait de toute façon prélever les sommes éventuellement dues de la caution. Il ne devrait également pas s'agir d'une initiative des employés d'une seule agence, car sinon le remboursement ne se ferait pas par l'intermédiaire du siège d'AVIS.
<b><br /><br />Tout porte donc à croire qu'il s'agit d'une pratique systématique</b>. <br />
<br />
Si jamais vous avez eu la chance de louer chez AVIS sans qu'on confisque votre chèque de caution sans la moindre raison (et sans le dire dès le départ!), merci de le signaler dans les commentaires.
<br />
<br />
Sinon, ce qui rend cette pratique parfaitement odieuse: Un chèque n'est apparemment pas officiellement prévu comme "caution", mais uniquement comme moyen de paiement, il ne semble donc pas possible de se prémunir contre le fait d'avoir déposé un chèque de caution. (Cf. à ce sujet: <a href="http://lci.tf1.fr/economie/consommation/2011-01/attention-aux-cheques-de-caution-6223898.html">Attention aux chèques de caution</a>.)
<br />
<br />
En ce qui me concerne, j'éviterais désormais de faire à nouveau confiance à AVIS!</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-20173731408412299762013-01-27T20:33:00.001+01:002013-07-13T16:30:30.557+02:00Location d'une camionnette chez France Cars<span style="font-size: small;">Ces derniers jours j'ai été amené deux fois à louer des véhicules, d'abord une camionette chez France Cars à Tourcoing (sujet de ce billet) et ensuite une voiture chez AVIS Lille (j'en parlerais dans un prochain billet).<br />
<br />
J'avais besoin d'une camionnette pour transporter un lit et quelques meubles. Etant donné que le trajet aller-retour faisait dans les 150 km, j'ai opté pour une location d'une journée.<br />
<br />
Après un coup de fil, je me suis rendu le jour même à l'agence de Tourcoing afin de leur présenter mes justificatifs afin que la réservation devienne ferme et définitive.<br />
<br />
Sur place, après avoir pris toutes les renseignements, on m'a proposé de déposer déjà un chèque de caution, ce que j'ai accepté. On m'a ensuite dit de passer le jour de la location pour payer la location par carte bancaire ou par chèque, afin de pouvoir disposer du véhicule réservé.<br />
<br />
Le jour de la location (un samedi), l'employé de France Cars m'a dit que je devais payer la location par carte bancaire ou en liquide. J'ai également seulement été informé que le retour du véhicule n'était pas possible entre midi et seize heure trente. Heureusement, cela ne posait de problème dans mon cas, mais j'aurais pourtant préféré qu'on me signale ces informations dès la réservation.<br />
<br />
Sinon, on m'a également signalé qu'il fallait refaire le plein et présenter un ticket de la station d'essence.<br />
<br />
Ensuite, l'employé a enlevé la neige du véhicule et nous avons fait le tour du véhicule, d'abord pour noter soigneusement les endroits déjà endommagés, mais aussi pour m'expliquer l'allumage des phares etc. et j'ai pu m'en aller avec la camionnette.<br />
<br />
Quand j'ai pu ramener la camionnette, l'employé a fait un contrôle rapide du véhicule et il m'a demandé de lui montrer le ticket de la station d'essence (j'avais bien fait le plein). Suite à cela, il m'a rendu le chèque de caution et il m'a également imprimé une facture.<br />
<br />
Globalement, on constate donc:<br />
- le véhicule réservé était effectivement disponible<br />
- le véhicule était de marque Ford, en bon état et avait une faible consommation <br />
- les contrôles avant et après la location ont été effectuées correctement<br />
- les engagements essentiels par rapport au prix et aux conditions ont été respectés<br />
- les employés ont été courtois et aimables <br />
- on ne m'a pas signalé d'emblée qu'il fallait payer en liquide<br />
- on ne pas pas signalé d'emblée que l'agence ne serait pas ouverte en début d'après-midi (le samedi)<br />
<br />
Je suis donc globalement satisfait de cette prestation, même si certains informations ne m'ont pas été signalés à temps. Je n'hésiterais pas d'y retourner, mais je demanderais éventuellement des informations plus détaillés concernant le retour du véhicule et le paiement. <br />
<br />
</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-42390614138298718012012-12-16T19:58:00.002+01:002012-12-16T21:38:48.969+01:00Je ne suis pas là pour être aimé - Un film de Stéphane Brizé<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/T3IjmIOBIIE" width="420"></iframe><br />
<span style="font-size: small;"><br />
Je viens découvrir ce film seulement maintenant, alors qu'il date de 2005. Si j'en parle sur ce blog, c'est que je l'ai aimé (car je n'aime pas perdre mon temps avec ce qui ne m'intéresse pas).<br />
<br />
L'histoire est assez simple: Françoise Rubion (interprétée par Anne Consigny) est une conseillère d'orientation qui est sur le point de se marier et qui s'inscrit dans un cours de tango. Là, elle tombe sur Jean-Claude Delsart, un huissier de justice (interprété par Patrick Chesnais).L'attirance mutuelle devient assez vite une évidence, mais Jean-Claude ignore tout des projets de mariage de Fran<span style="font-size: small;">ç<span style="font-size: small;">oise</span></span>...<br />
<br />
Le sujet est donc assez conventionnel, bien que ce soit pour une fois la femme qui doit se décider entre une vie bien conforme à ses plans et aussi avec ce qu'on attend d'elle d'un côté, et un coup de foudre qui risque de la mener nulle part le l'autre côté.<br />
<br />
La musique de tango et les scènes de danse sont assez présent dans le film, mais on est très loin d'une comédie musicale... non seulement parce que le jeu d'acteur des protagonistes est aussi juste dans les scènes parlées! <br />
<br />
Ce film m'a d'ailleurs fait penser au film "Partir" de Catherine Corsini avec Kristin Scott Thomas, Sergi Lopez et Yvain Attal (qui est sorti en 2009, donc plus récent que que le film de Stéphane Brizé). Dans ce film, la femme (interprétée par Kristin Scott Thomas) est déjà mariée depuis longtemps quand elle rencontre le personnage interprété par Sergi Lopez. Ce que je n'ai pas trop aimé dans "Partir", c'était le côté manichéen du film, car le mari y avait tous les torts. Dans "Je ne suis pas là pour être aimé" le fiancé de Françoise est un écrivain avec un côté égocentrique, malgré tout attachant. Du coup, la situation est loin d'être évidente pour Françoise, est c'est justement cela qui rend son choix très difficile!<br />
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</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-56561412732424723232012-11-08T22:26:00.001+01:002012-11-08T22:28:45.206+01:00Beth Orton - Magpie<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/acR9cz8ZOKw" width="500"></iframe>
<span style="font-size: small;"><br /><br />Voici un titre du nouvel album de Beth Orton qui s'appelle <b>Sugaring Season</b>, disponible depuis Octobre 2012. Ça donne envie d'en entendre davantage, non?</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-23457406.post-16739709544758785942012-11-04T21:58:00.005+01:002012-11-08T01:03:34.511+01:00Beth Orton: Tiny Desk Concert<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/hZ2lMzQf19U" width="500"></iframe>
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<span style="font-size: small;">J'avais déjà présenté <b>Beth Orton</b> il y a très longtemps, quand j'avais découvert son album <b>Central Reservation</b> de 1999. En revanche, son album <b>Comfort of Strangers</b> (sorti en 2006) ne m'avait pas particulièrement plu. Du coup, j'ai fini par ne plus tellement m'intéresser à cette chanteuse et compositrice.
Cette année, elle est enfin de retour avec un nouvel album nommé <b>Sugaring Season</b> mais avant de poster peut-être un titre du nouvel album, j'ai vais commencer par le <b>Tiny Desk Concert</b> avec les titres "Candles", "Dawn Chorus", "Poison Tree" et "Sweetest Decline" (un titre de l'album Central Park).</span>damospacehttp://www.blogger.com/profile/12964339670718902470noreply@blogger.com0